{"id":2140,"date":"2009-09-15T09:52:47","date_gmt":"2009-09-15T07:52:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.willizblog.de\/?p=2140"},"modified":"2009-09-15T10:02:48","modified_gmt":"2009-09-15T08:02:48","slug":"vielleicht-mit-dem-rad-zur-arbeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willizblog.de\/?p=2140","title":{"rendered":"Vielleicht mit dem Rad zur Arbeit?"},"content":{"rendered":"<p>Gestern hatten die <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\" target=\"_blank\">Metronom-Z\u00fcge<\/a> ihren schwarzen Tag. Dank der <a href=\"http:\/\/www.twitter.com\/metronom4me\/\" target=\"_blank\">metronom Verkehrsmeldungen bei Twitter<\/a> ist es hinreichend dokumentiert. Beginnen wir zun\u00e4chst am Sonntag:<\/p>\n<p><em>Wegen einer St\u00f6rung auf der Strecke Hamburg-Bremen werden sich die Z\u00fcge in beide Richtungen leider versp\u00e4ten.8:38 AM Sep 13th from TwitterFox<\/em><\/p>\n<p><em>Diese St\u00f6rung soll noch bis Montagvormittag anhalten.8:38 AM Sep 13th from TwitterFox<\/em><\/p>\n<p>Wie wahr:<\/p>\n<p><em>Wegen Bauarbeiten verkehrt der 81149 (plan an Hamburg 9:42) ab Rotenburg mit 14 min Versp\u00e4tung<\/em><\/p>\n<p><em>Wegen Bauarbeiten verkehrt der 81151 (plan an Hamburg 10:42) ab Rotenburg mit 13 min Versp\u00e4tung<\/em><\/p>\n<p><em>Wegen Bauarbeiten verkehrt der 81153 (plan an Hamburg 11:41) ab Rotenburg mit 14 min Versp\u00e4tung<\/em><\/p>\n<p><em>Wegen Bauarbeiten verkehrt der 81155 (plan an Hamburg 12:42) ab Rotenburg mit 22 min Versp\u00e4tung<\/em><\/p>\n<p><em>Endlich: Die Signalst\u00f6rung in Oberneuland (Strecke Bremen-Hamburg) ist seit 12:31 Uhr behoben<\/em><\/p>\n<p>Dass bereits morgens der ME ab Bremen Hbf. 5:13 ausfiel, der MEr ab Bremen Hbf. 5:18 in Hamburg 10 Minuten Versp\u00e4tung und \u2013 wenn ich meinem Nachbarn Glauben schenken darf \u2013 mindestens ein weiterer Zug (Abfahrt ab Tostedt so um die 7 Uhr) ausfiel, wurde leider nicht festgehalten. Twittern ist ganz sch\u00f6n, aber nur so sporadisch bringt es wenig f\u00fcr den Interessierten (immerhin bin ich ein Follower der Metronom-Twitter-Meldungen).<\/p>\n<p>Etwas verwunderlich ist dabei, dass zun\u00e4chst eine \u201aSt\u00f6rung\u2019 gemeldet wurde. Dann waren die Bauarbeiten Schuld. Zuletzt wurde das Kind beim Namen genannt: Signalst\u00f6rung! Sollte die wirklich fast 26 Stunden (von Sonntag 8:38 bis Montag 12:31) gedauert haben?<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.willizblog.de\/blogpicts\/bauarbeiten_bahn.jpg\" alt=\"Bauarbeiten bei der Bahn\" \/><\/p>\n<p>Nun vom 14.09. bis 23.09. sind mir Gleiserneuerungsarbeiten zwischen Ottersberg und Sagehorn bekannt. Immerhin habe ich den <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\/index.php?3,15,0,\" target=\"_blank\">Newsletter von Metronom<\/a> abonniert. Lt. <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\/pdfs\/home\/97_4_09_2009_14_41.pdf\" target=\"_blank\">Baustelleninformation<\/a> wurde vom Netzbetreiber (gemeint ist der Eigent\u00fcmer des Schienennetzes, irgendein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn) f\u00fcr den gestrigen 14.09. lediglich f\u00fcr den ME 81169 ab Bremen Hbf. 18:28 eine voraussichtliche Versp\u00e4tung ab Baustelle von 7 Min. gemeldet. Mehr nicht.<\/p>\n<p>Klar, es kam die zus\u00e4tzliche Signalst\u00f6rung hinzu. Das erkl\u00e4rt aber immer noch nicht, dass ab 16 Uhr 30 auch nur sehr wenig lief (diesmal ab Hamburg Hbf.). Mein MEr um 16:36 ab Hamburg Hbf. nach Tostedt wurde mit 30 Minuten Versp\u00e4tung angezeigt (ich fuhr so mit dem ME um 16 Uhr 52, der dann in Tostedt \u201anur\u2019 6 Minuten versp\u00e4tet war). Und bei Twitter meldete Metronom:<\/p>\n<p><em>Wegen einer St\u00f6rung muss der 36555 (plan ab Hamburg 17:07) von Hamburg nach Winsen leider ausfallen<\/em><\/p>\n<p>Das konnte ja nur eine andere St\u00f6rung sein. Logisch. (Neben <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?p=587\" target=\"_blank\">herrenloses Gep\u00e4ckst\u00fcck<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?p=602\" target=\"_blank\">Schienenersatzverkehr<\/a> schlage ich den Begriff <em>\u201eSt\u00f6rung im Betriebsablauf\u201c<\/em> zum Unwort dieses Jahres vor).<\/p>\n<p>Heute nun hatte der besagte Metronom-Zug (ab Bremen Hbf. um 5:13, ab Tostedt 5:56) lediglich 4 Minuten Versp\u00e4tung, fuhr am Hauptbahnhof in Hamburg statt in Gleis 13 ins Gleis 12 und hielt au\u00dferhalb der Bahnhofshalle (kleiner Sprint zur S-Bahn am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen! \u2013 allerdings war meine S-Bahn l\u00e4ngst weg und ich musste weitere 6 Minuten warten). Bis HH-Harburg war der Zug \u00fcbrigens noch p\u00fcnktlich. Auch wenn es im Metronom-Newsletter nicht erw\u00e4hnt wird. Zwischen Hamburg-Harburg und Hauptbahnhof gibt es nat\u00fcrlich noch eine kleine Baustelle. Bei genauer Betrachtung kann es daran aber nicht gelegen haben.<\/p>\n<p>Mich w\u00fcrde es schon interessieren, warum bereits morgens auf der Strecke zwischen Harburg und HH Hbf. die Z\u00fcge im Bummeltempo (\u201eBl\u00fcmchen pfl\u00fccken w\u00e4hrend der Fahrt verboten!\u201c) fahren. Nicht nur der Zug heute. In den letzten f\u00fcnf Wochen nach meinem Urlaub hat es bisher kein Zug (der besagte ME ab Bremen Hbf. 5:13) geschafft, p\u00fcnktlich zu sein. Na, meine metronom Eisenbahngesellschaft GmbH?<\/p>\n<p>Und wenn wir schon bei (ich wei\u00df) dusseligen Fragen sind: Warum fahren alle Bahnen das letzte St\u00fcck auf der neu erbauten Pfeilerbahn (kurz vor Hamburg Hbf.) ebenfalls im Bummeltempo? Hat da jemand beim Bau gepfuscht (in der kleinen Ausgangskurve bekommen die Z\u00fcge eine \u00e4u\u00dferst merkw\u00fcrdige Schieflage; bisher ist aber noch kein Fahrgast aus seinem Sitz gerutscht, immerhin).<\/p>\n<p><em>Warum ich das hier schreibe:<\/em> Mir ist bewusst, dass das Schienennetz auch zwischen Bremen und Hamburg nach den vielen Jahren endlich \u201arestauriert\u2019 werden muss (oder sagt man \u201arenoviert\u2019?) Nur nervt es mich nun doch, dass ich mein halbes Arbeitsleben damit zubringe, Versp\u00e4tungen wegen \u201aewiger\u2019 Baustellen hinnehmen zu m\u00fcssen. Die Bauarbeiten ab Bremen werden sich sicherlich noch Jahre (bis zu meiner Rente?) hinziehen, oder?<\/p>\n<p>In diesem Zusammenhang m\u00f6chte ich auf einen <strong>verkehrspolitischen Aspekt<\/strong> hinweisen. Ich berichtete bereits \u00fcber das Verkehrschaos (<a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?p=1885\" target=\"_blank\">Wenn die Brummis durch Tostedt rasen<\/a>), das voraussichtlich bis zum Jahre 2012 meinen Wohnort heimsucht. Die Autobahnstrecke Bremen-Hamburg ist mehr oder weniger eine einzige Baustelle. Als autofahrender Pendler kann man in Richtung Hamburg (oder auch Bremen) von Tostedt aus nat\u00fcrlich auch stundenlang morgens und stundenlang abends \u00fcber die D\u00f6rfer fahren. Sehr umweltfreundlich. Oder man nimmt gleich das Fahrrad. Durchaus noch umweltfreundlich w\u00e4re die Benutzung \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel (z.B. die Bahn, also ab Tostedt den Metronom-Zug). W\u00e4ren nicht auch da die vielen Baustellen &#8230; Okay, Koordination ist in Deutschland ein Fremdwort. W\u00e4re ja auch zu sch\u00f6n gewesen, wenn sich Netzbetreiber (bei der Bahn) und Stra\u00dfenbau\u00e4mter zuvor abgesprochen h\u00e4tten. So steht der eine eben morgens wie abends im Stau, w\u00e4hrend der andere im Regen auf den n\u00e4chsten versp\u00e4teten Zug wartet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern hatten die Metronom-Z\u00fcge ihren schwarzen Tag. Dank der metronom Verkehrsmeldungen bei Twitter ist es hinreichend dokumentiert. Beginnen wir zun\u00e4chst am Sonntag: Wegen einer St\u00f6rung auf der Strecke Hamburg-Bremen werden sich die Z\u00fcge in beide Richtungen leider versp\u00e4ten.8:38 AM Sep 13th from TwitterFox Diese St\u00f6rung soll noch bis Montagvormittag anhalten.8:38 AM Sep 13th from TwitterFox &hellip; <a href=\"https:\/\/willizblog.de\/?p=2140\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Vielleicht mit dem Rad zur Arbeit?<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2140"}],"collection":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2140\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}