{"id":278,"date":"2005-11-02T16:59:55","date_gmt":"2005-11-02T14:59:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.albinz.de\/blog\/?p=278"},"modified":"2005-11-01T15:17:56","modified_gmt":"2005-11-01T13:17:56","slug":"schottland-1985-von-helmsdale-zu-den-orkney-inseln","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willizblog.de\/?p=278","title":{"rendered":"Schottland 1985: Von Helmsdale zu den Orkney-Inseln"},"content":{"rendered":"<p><em>Weiter aus meinem Reisetagebuch vom August 1985 von der Fahrt mit meiner heutigen Frau durch Schottland:<\/em><\/p>\n<p><strong>Samstag, den 10. August 1985 (8. Reisetag):<\/strong><\/p>\n<p>Um 7 Uhr 30 stehen wir auf, waschen uns etwas (es gibt ja nur kaltes Wasser und keine Duschen), packen schnell unsere Sachen und gehen dann noch etwas hinaus. Es lacht uns die Sonne entgegen. Wir &#8222;schie\u00dfen&#8220; noch einige Fotos und nehmen dann unser Gep\u00e4ck, um zum Bahnhof zu latschen. P\u00fcnktlich um 9 Uhr 29 kommt der Zug, mit dem wir \u00fcber Georgemas Junction, wo die Wagen nach Wick abgekoppelt werden, nach Thurso fahren. Kurz vor 11 Uhr kommen wir dort an. Es wartet schon ein Doppeldeckerbus auf uns, der uns zur F\u00e4hre (Orkney-Inseln) nach Scrabster Pier bringt.<\/p>\n<p>Um 12 Uhr fahrt die F\u00e4hre los. Es ist blauer Himmel, also sonnig, aber durch den frischen Wind recht kalt. Die F\u00e4hrfahrt dauert zwei Stunden und bringt uns an der Insel Hoy mit dem &#8222;Old Man of Hoy&#8220; (wie die lange Anna auf Helgoland) zur Hauptinsel (Mainland) der Orkney-Inseln. Der Ort hei\u00dft Stromness. Schon vom Schiff aus sehen wir den Campingplatz, der etwas au\u00dferhalb des Ortes fast wie auf einer Landzunge ins Meer hineinragt. Uns kommen trotz des Sonnenscheins arge Bedenken, auf den Campingplatz zu gehen. Wir denken nur an die Windfestigkeit unseres Zeltes. Um 14 Uhr sind wir an Land, d.h. auf der Insel. Wir gucken, ob es noch einen weiteren Campingplatz gibt, was nicht der Fall ist. So wagen wir es also und gehen zum Campingplatz. Dort ist es in der Tat sehr windig. Wir bauen das Zelt auf und stellen fest, da\u00df es in bef\u00fcrchteter Weise dem Wind &#8217;nachgibt&#8216;. So wollen wir im Ort Bindfaden (thread) und Sicherheitsnadeln (satety pins) kaufen, um damit die Stabilit\u00e4t des Zeltes zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<table border=\"0\" cellpadding=\"2\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\">\n<tr>\n<td width=\"50%\" align=\"center\"><img loading=\"lazy\" border=\"0\" src=\"https:\/\/www.albinz.net\/picts\/schottland_old_man_of_hoy.jpg\" alt=\"Old Man of Hoy\" width=\"300\" height=\"200\"><\/td>\n<td width=\"50%\" align=\"center\"><img loading=\"lazy\" border=\"0\" src=\"https:\/\/www.albinz.net\/picts\/schottland_orkney_stromness.jpg\" alt=\"Hafen von Stromness - Mainland (Orkney)\" width=\"300\" height=\"200\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"50%\" align=\"center\"><font face=\"Lucida Grande, Lucida Sans Unicode, Verdana, sans-serif\" size=\"2\">Old Man of Hoy &#8211; Orkney-Inseln<\/font><\/td>\n<td width=\"50%\" align=\"center\"><font face=\"Lucida Grande, Lucida Sans Unicode, Verdana, sans-serif\" size=\"2\">Hafen von Stromness &#8211; Mainland (Orkney)<\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Gleichzeitig kaufen wir im Ort auch Lebensmittel (u.a. eine Garlic Pat\u00e9, also Knoblauch-Leberpastete) und zwei Dosen Guinness (0,44 l a 67 p.) &#8211; zuletzt zahlte ich im Bahnhofspub von Inverness f\u00fcr einen Pint (= 0,56 l) Guinness 87 p. &#8211; es lohnt sich kaum, Bier im Laden, vor allem in der Dose, zu kaufen; im Pub ist das Bier kaum wesentlich teurer &#8230; Au\u00dferdem kaufen wir eine halbe Flasche Whisky f\u00fcr 4 \u00a3 65.<\/p>\n<p>Zur\u00fcck bei unserem Zelt brauen wir uns zun\u00e4chst ein S\u00fcppchen und kosten auch von der Pat\u00e9. Die schmeckt wirklich k\u00f6stlich. Anschlie\u00dfend hantieren wir mit Bindfaden (aber ohne Sicherheitsnadeln, die nicht zu gebrauchen sind) am Zelt und binden die zwei Fiberglasstangen, die dem Wind ausgesetzt sind, damit ab. Das Ganze bringt wenigstens etwas, wenn es sonst auch noch immer recht wackelig bleibt.<\/p>\n<p>Wir gehen dann noch ein zweites Mal in den Ort und auch oberhalb davon etwas spazieren. Es ist immer noch sehr sch\u00f6n, aber eben windig. Gegen 20 Uhr sind wie wieder auf dem Campingplatz und setzen uns in unser Zelt. Wir essen noch eine Art Hei\u00dfwecke, die mehr eine Art Amerikaner (Kuchen) ist, anschlie\u00dfend knabbern wir zu &#8218;Wahnsinn&#8216; (Guinness mit Whisky, nachdem wir schon einen Pott Tee mit Whisky &#8218;angereichert&#8216; haben) Potato Chips; ich pinsle etwas Tagebuch &#8211; wir kl\u00f6nen und sind guter Laune, wenn auch etwas m\u00fcde, zumal der Wind sich etwas gelegt hat.<\/p>\n<p>Gegen 22 Uhr waschen wir uns etwas (es gibt hier Duschen und warmes Wasser &#8211; f\u00fcr die Duschen mu\u00df man 10 p. f\u00fcr Warmwasser einwerfen); gegen 22 Uhr 30 legen wir uns aufs Ohr. Es dauert, bis wir Schlaf finden, hier und da regt sich noch etwas auf dem Campingplatz. Zudem schnarcht ein Typ im gleichbleibendem Rhythmus ununterbrochen. Das nervt doch ziemlich &#8230; Heute hat Christa meinen Schlafsack, weil sie die N\u00e4chte zuvor in ihrem fror. Ich dagegen schwitze eher in diesem Bundeswehr-Monstrum. Aber was soll &#8217;s: &#8222;Man mu\u00df damit leben!&#8220; (einer meiner Lieblingsspr\u00fcche dieser Tage).<\/p>\n<p>siehe hierzu: <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?cat=17\">meine Reisevorbereitungen Schottland 2005<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weiter aus meinem Reisetagebuch vom August 1985 von der Fahrt mit meiner heutigen Frau durch Schottland: Samstag, den 10. August 1985 (8. Reisetag): Um 7 Uhr 30 stehen wir auf, waschen uns etwas (es gibt ja nur kaltes Wasser und keine Duschen), packen schnell unsere Sachen und gehen dann noch etwas hinaus. 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