{"id":4242,"date":"2011-03-30T14:14:39","date_gmt":"2011-03-30T13:14:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.willizblog.de\/?p=4242"},"modified":"2011-06-20T13:25:26","modified_gmt":"2011-06-20T12:25:26","slug":"tariftreueerklarung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willizblog.de\/?p=4242","title":{"rendered":"Tariftreueerkl\u00e4rung"},"content":{"rendered":"<p>Die Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL feiert ihren 24-st\u00fcndigen Streik (von Montag 2 Uhr 30 bis Dienstag 2 Uhr 30) bei den gro\u00dfen Bahn-Konkurrenten als vollen Erfolg. Sie hofft nun auf schnelle Angebote der Arbeitgeber.<\/p>\n<p>Dazu GDL-Chef Claus Weselsky: &#8222;Die Sturheit der Arbeitgeber f\u00fchrt dazu, dass der Tarifkonflikt erneut auf dem R\u00fccken der Reisenden ausgetragen werden muss.&#8220; Wirklich ein Muss?<\/p>\n<p>Meinen Beitrag <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?p=4152\" target=\"_blank\"><strong>Italienische Verh\u00e4ltnisse<\/strong><\/a> hier im Blog, in dem ich u.a. die verwickelten Eigentumsverh\u00e4ltnisse bei der <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\/\" target=\"_blank\">metronom Eisenbahngesellschaft mbH<\/a> aufgebr\u00f6selt habe, hatte ich an alle drei betroffenen \u201aPartner\u2019 (<a href=\"mailto:info@gdl.de\" target=\"_blank\">Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL<\/a> \u2013 <a href=\"mailto:kundenzentrum@der-metronom.de\" target=\"_blank\">metronom Eisenbahngesellschaft<\/a> &#8211; <a href=\"mailto:online@lnvg.de\" target=\"_blank\">Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG)<\/a>) per Mail versandt:<\/p>\n<p><em>Sehr geehrte Damen und Herren,<\/em><\/p>\n<p><em>als Kunde der metronom Eisenbahngesellschaft mbH, also als Pendler, der allt\u00e4glich als Arbeitnehmer auf die Bahn angewiesen ist, auch als Vater eines 17-j\u00e4hrigen Sohnes, der mit dem Zug zur Schule fahren muss, erlauben Sie mir, Ihnen den folgenden Artikel zukommen zu lassen.<\/em><\/p>\n<p><em>Ich kann nur noch einmal an Sie als Beteiligte appellieren, den Kunden, f\u00fcr den Sie arbeiten und der Sie bezahlt, bei all den Tarifstreitigkeiten nicht zu vernachl\u00e4ssigen.<\/em><\/p>\n<p><em>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/em><\/p>\n<p>Bis zum heutigen Tag habe ich keine Antwort bekommen. Das deutet nicht nur auf Sturheit, sondern unverkennbar auf Ignoranz gegen\u00fcber all den Kunden hin. Zudem gibt es wenige bis gar keine Informationen auf den jeweiligen Websites zu dem Stand des Streiks, z.B. <a href=\"http:\/\/www.lnvg.de\/\" target=\"_blank\">Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG)<\/a> \u2013 <a href=\"http:\/\/www.arriva.de\/\" target=\"_blank\">Arriva Deutschland<\/a> als Eigner der metronom Eisenbahngesellschaft (noch <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\/\" target=\"_blank\">diese selbst<\/a>).<\/p>\n<p>Heute nun, nach genau drei Wochen, hat sich dann doch die <strong>LNVG<\/strong> per Mail bei mir gemeldet. Hier der \u2013 wie ich finde \u2013 interessante Wortlaut:<\/p>\n<p><em>Sehr geehrter Herr Albin,<\/em><\/p>\n<p><em>vielen Dank f\u00fcr Ihre E-Mail. Wir m\u00f6chten kurz auf einen Punkt in Ihrem Anschreiben eingehen. Sie schreiben: <strong>Kritiker behaupten nun, Metronom h\u00e4tte den Zuschlag bekommen, weil diese durch \u201aDumping-L\u00f6hne\u2019 den Preis dr\u00fccken konnte<\/strong>.<\/em><\/p>\n<p><em>Hinsichtlich der Personaltarife haben wir in einzelnen Ausschreibungen Mindestl\u00f6hne auf Basis repr\u00e4sentativer Tarifvertr\u00e4ge vorgegeben, sofern Landesvergabegesetze dieses vorsehen. Inzwischen verlangen wir in der Regel eine Tariftreueerkl\u00e4rung, bei der die Eisenbahnverkehrsunternehmen best\u00e4tigen m\u00fcssen, dass sie ihre Mitarbeiter nach einem mit einer tariff\u00e4higen Gewerkschaft abgeschlossenen Tarifvertrag, der in Niedersachsen f\u00fcr die Mitarbeiter der nichtbundeseigenen oder der bundeseigenen Eisenbahnen g\u00fcltig ist, bezahlen werden.<\/em><\/p>\n<p><em>Wir unternehmen erhebliche Anstrengungen, um eine tarifliche Entlohnung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und eine hohe Qualifikation und Motivation bei diesen zu gew\u00e4hrleisten und deren Arbeitspl\u00e4tze auch im Ausschreibungswettbewerb zu sichern. In allen aktuellen Ausschreibungen haben wir au\u00dferdem die Zugbegleitquote deutlich erh\u00f6ht und schaffen damit neue Arbeitspl\u00e4tze.<\/em><\/p>\n<p><em>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<br \/>\ni. A. B. T.<\/em><\/p>\n<p>Das klingt schon einmal sehr gut. Besonders die \u201eTariftreueerkl\u00e4rung\u201c halte ich f\u00fcr angebracht. Inwieweit diese allerdings bereits bei den Vertr\u00e4gen mit der metronom Eisenbahngesellschaft (hier besteht z.B. ein Acht-Jahresvertrag bis 2018 f\u00fcr das erw\u00e4hnte Hanse-Netz) Ber\u00fccksichtigung findet, ist leider nicht ersichtlich.<\/p>\n<p><strong>Und noch eines:<\/strong> Die Metronom-Z\u00fcge verkehren auch im Hamburger Verkehrsverbund (das betrifft alle Z\u00fcge ab Tostedt in Richtung Hamburg):<\/p>\n<p>\u201eFahrg\u00e4ste mit einem Fahrschein des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) k\u00f6nnen selbstverst\u00e4ndlich die neue Kundengarantie des HVV in Anspruch nehmen. Grunds\u00e4tzlich gilt die HVV-Garantie, wenn das genutzte Verbundverkehrsmittel mehr als 20 Minuten sp\u00e4ter als im Fahrplan angegeben an Ihrer Zielhaltestelle ankommt. <\/p>\n<p>Geben Sie bei der <a href=\"http:\/\/www.hvv.de\/wissenswertes\/hvv-garantie\/\" target=\"_blank\"><strong>HVV-Garantie<\/strong><\/a> die Details zu der versp\u00e4teten Fahrt im HVV an, die maximal drei Tage zur\u00fcck liegen darf. Bitte halten Sie f\u00fcr den folgenden Antrag zur HVV-Garantie Ihre pers\u00f6nlichen Daten, Ihre Emailadresse und die verwendete Fahrkarte bereit. Sie erhalten sofort nach dem Absenden eine Eingangsbest\u00e4tigung an Ihre Emailadresse. Bitte beachten Sie, dass Sie entweder die HVV-Garantie oder die bundesweiten Fahrgastrechte im Eisenbahnverkehr wahrnehmen k\u00f6nnen. Eine Kombination beider Leistungen ist nicht m\u00f6glich. Der Unterschied Fahrgastrechte \/ HVV-Garantien wird unter folgendem Link beschrieben: <a href=\"http:\/\/www.hvv.de\/wissenswertes\/vergleich-fahrgastrechte-garantie\/\" target=\"_blank\">HVV-Garantie<\/a>!\u201c<\/p>\n<p>aus: <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\/index.php?4,8,0,\" target=\"_blank\">Informationen Fahrgastrechte<\/a> der Metronom-Website<\/p>\n<p>Ich habe \u201aspa\u00dfeshalber\u2019 online diese Kundengarantie des HVV in Anspruch genommen und bin jetzt gespannt, wie entschieden wird. \u00dcbrigens: Mein Entsch\u00e4digungsbetrag betr\u00e4gt 1,60 Euro f\u00fcr eine Fahrt. In der Antwortmail stand u.a.:<\/p>\n<p>\u201eDie HVV-Garantie ist ein Leistungsversprechen. P\u00fcnktlichkeit ist f\u00fcr unsere Kundinnen und Kunden des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs eines der wichtigsten Qualit\u00e4tsmerkmale. Mit Ihren Angaben helfen Sie uns dabei, die Qualit\u00e4t des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs im Hamburger Verkehrsverbund stetig zu verbessern.<\/p>\n<p>Wir haben Ihren Antrag in unserem System unter der oben genannten Garantienummer erfasst. Sobald Ihre Angaben gepr\u00fcft wurden, erhalten Sie von uns eine Nachricht \u00fcber das Ergebnis.\u201c<\/p>\n<p><strong>Nachtrag:<\/strong> Schlimmer geht immer &#8230; Jetzt kommt es f\u00fcr uns Pendler ganz dicke: Die GDL bestreikt die Bahn-Konkurrenz (dazu geh\u00f6rt \u00fcber die Arriva eben auch der Metronom) am Donnerstagmorgen 3 Uhr bis Samstag 2 Uhr ganze 47 Stunden lang: &#8218;Der Kunde ist wieder einmal der Arsch, in den man bis zum Abwinken treten kann!&#8216;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Lokf\u00fchrergewerkschaft GDL feiert ihren 24-st\u00fcndigen Streik (von Montag 2 Uhr 30 bis Dienstag 2 Uhr 30) bei den gro\u00dfen Bahn-Konkurrenten als vollen Erfolg. Sie hofft nun auf schnelle Angebote der Arbeitgeber. Dazu GDL-Chef Claus Weselsky: &#8222;Die Sturheit der Arbeitgeber f\u00fchrt dazu, dass der Tarifkonflikt erneut auf dem R\u00fccken der Reisenden ausgetragen werden muss.&#8220; Wirklich &hellip; <a href=\"https:\/\/willizblog.de\/?p=4242\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Tariftreueerkl\u00e4rung<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22],"tags":[326,327,332,224,329,333,328,325,330,331],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4242"}],"collection":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4242\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/willizblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}