{"id":4697,"date":"2011-07-19T11:43:40","date_gmt":"2011-07-19T10:43:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.willizblog.de\/?p=4697"},"modified":"2011-07-19T12:10:41","modified_gmt":"2011-07-19T11:10:41","slug":"was-nun-herr-schonecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willizblog.de\/?p=4697","title":{"rendered":"Was nun, Herr Sch\u00f6necke?"},"content":{"rendered":"<p>Seit Samstagmorgen bestreikt die <a href=\"http:\/\/www.gdl.de\/\" target=\"_blank\">GDL<\/a> wieder einmal die <a href=\"http:\/\/www.der-metronom.de\/\" target=\"_blank\">metronom Eisenbahngesellschaft mbH<\/a>. Ich war heute Morgen wieder fast zwei Stunden unterwegs zur Arbeit: Es ist zum Kotzen!<\/p>\n<p>Da f\u00e4llt mir Herr Sch\u00f6necke ein, <a href=\"http:\/\/www.heiner-schoenecke.de\/\" target=\"_blank\">Heiner Sch\u00f6necke<\/a>, CDU-Politiker und der Vertreter meines Wahlkreises im nieders\u00e4chsischen Landtag. Dieser hatte n\u00e4mlich beim Wahlkampf zur letzten Landtagswahl 2008 auch mit dem <em>metronom<\/em> \u201aim R\u00fccken\u2019 geworben.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.willizblog.de\/blogpicts\/schoenecke_metronom_wahlplakat.jpg\" alt=\"Herr Sch\u00f6necke und der \u201ametronom\u2019\" title=\"Herr Sch\u00f6necke und der \u201ametronom\u2019\" \/><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Heiner_Sch%C3%B6necke\" target=\"_blank\">Herrn Sch\u00f6neckes<\/a> Motto lautet:  <em>\u201eIch will nicht im Landtag sitzen, sondern \u201aarbeiten\u2019.\u201c<\/em> Bravo, das hoffen wir doch. Bisher zeichnet sich Herr Sch\u00f6necke aber besonders durch eine allgegenw\u00e4rtige Gegenwart aus (die <a href=\"http:\/\/www.han-online.de\/\" target=\"_blank\">HAN<\/a> nennt ihn den <a href=\"http:\/\/www.heiner-schoenecke.de\/Political\/Press\/2008\/08-01-24%20Achtung%20Heiner.pdf\" target=\"_blank\">omnipr\u00e4senten Christdemokraten<\/a>). Dort wo etwas eingeweiht wird (Bahnh\u00f6fe, Bundesstra\u00dfen, Eisenbahnbr\u00fccken etc.) ist Herr Sch\u00f6necke zur Stelle. Unz\u00e4hlig Fotos in der regionalen Presse zieren sein Konterfei. Wahrscheinlich kommt er auch der Schnittchen wegen, die gereicht werden. Und vielleicht bekommt er auch ein Gl\u00e4schen Grauburgunder oder zwei zum Hinuntersp\u00fclen.<\/p>\n<p>Nun Herr Sch\u00f6necke hat eine Vorliebe f\u00fcr Bahnen. Das gilt f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Heidebahn\" target=\"_blank\">Heidebahn<\/a> bzw. das so genannte <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Heidekreuzbahn\" target=\"_blank\">Heidekreuz<\/a> und f\u00fcr den <em>metronom<\/em>. Er ist also ein Bef\u00fcrworter der Privatisierung der Bahn. Gern schm\u00fcckt sich dabei der <a href=\"http:\/\/www.heiner-schoenecke.de\/Personal\/Mein%20Berufsleben\/Mein_Beruf.htm\" target=\"_blank\">H\u00fchnerz\u00fcchter<\/a> mit Federn (leider nicht immer den eigenen). Herr Sch\u00f6necke und der <em>metronom<\/em> \u2013 eine <em>zweisame Erfolgsgeschichte<\/em>?<\/p>\n<p>Leider war es bis vor kurzem sehr ruhig um den Herrn Sch\u00f6necke. So als g\u00e4be es seit Ende Februar keine Streiks der GDL bei seinem hei\u00dfgeliebten <em>metronom<\/em>. Erst mit Hilfe anderer CDU-Landtagsabgeordneter aus der umliegenden Region lie\u00df er sich Anfang des Monats zum Verfassen eines <a href=\"http:\/\/www.heiner-schoenecke.de\/Political\/Press\/11-07-01%20PM%20HS%20-%20Bahnstreik.pdf\" target=\"_blank\">offenen Briefs an die GDL<\/a> hinrei\u00dfen. <em>\u201eEs kann nicht sein, dass ein funktionierendes Nahverkehrssystem, das ausgesprochen erfolgreich am Markt operiere durch sinnlose Attacken von GDL-Funktion\u00e4ren an die Wand gefahren wird.\u201c<\/em>, hei\u00dft es dort.<\/p>\n<p>Die GDL wird diesen Brief gleichfalls als \u201esinnlose Attacke\u201c empfunden und daher unbeantwortet gelassen haben. Vielleicht h\u00e4tte man den <em>metronom<\/em> auch in die Pflicht nehmen sollen?<\/p>\n<p>Ich hoffe nun, dass es nicht bei diesem offenen Brief bleibt. Da ist z.B. L\u00fcneburgs Oberb\u00fcrgermeister Ulrich M\u00e4dge (SPD). M\u00e4dge spricht von einem <a href=\"http:\/\/www.ndr.de\/regional\/niedersachsen\/heide\/metronom189.html\" target=\"_blank\"><em>&#8222;schwerwiegenden Qualit\u00e4tsproblem, auch in der F\u00fchrungsebene&#8220;<\/em><\/a> des <em>metronom<\/em>. Er sitzt im Aufsichtsrat der <a href=\"http:\/\/www.lnvg.de\/\" target=\"_blank\">LNVG<\/a> (Landesnachverkehrsgesellschaft, die im Auftrag des Landes Niedersachsen den <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr\" target=\"_blank\">\u00d6PNV<\/a>, den \u00d6ffentlichen Personennahverkehr, managt) und will das Thema <em>metronom<\/em> auf die Tagesordnung in der Sitzung am kommenden Freitag bringen. Die Kommunalpolitik ist also endlich erwacht.<\/p>\n<p><em>Apropos LNVG:<\/em> Hat die nicht erst vor kurzem den Zuschlag f\u00fcr den Betrieb des sogenannten Heidekreuzes an die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Osthannoversche_Eisenbahnen\" target=\"_blank\">OHE AG<\/a> vergeben? Die ist \u00fcbrigens \u00fcber die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/NiedersachsenBahn\" target=\"_blank\">NiedersachsenBahn GmbH<\/a> Miteigner der <em>metronom<\/em> Eisenbahngesellschaft mbH und geh\u00f6rt wiederum der <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Netinera\" target=\"_blank\">Netinera Deutschland GmbH<\/a>, fr\u00fcher Arriva Deutschland GmbH, die wiederum der italienische <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Ferrovie_dello_Stato\" target=\"_blank\">Ferrovie dello Stato<\/a> geh\u00f6rt (aber das Thema hatten wir hier ja schon: <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?p=4152\" target=\"_blank\">Italienische Verh\u00e4ltnisse<\/a>). Die OHE AG hatte nichts Eiligeres zu tun, Mitte April die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Heidekreuzbahn\" target=\"_blank\">Heidekreuzbahn GmbH<\/a> zu gr\u00fcnden, die das Heidekreuz nun betreibt. Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer ist <a href=\"http:\/\/www.google.de\/search?hl=de&#038;client=firefox-a&#038;hs=YPo&#038;rls=org.mozilla%3Ade%3Aofficial&#038;q=Wolfgang+Birlin&#038;oq=Wolfgang+Birlin&#038;aq=f&#038;aqi=&#038;aql=&#038;gs_sm=e&#038;gs_upl=0l0l0l160144l0l0l0l0l0l0l0l0ll0\" target=\"_blank\">Wolfgang Birlin<\/a>. Ja, genau der, der auch Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der <em>metronom<\/em> Eisenbahngesellschaft mbH ist. <a href=\"http:\/\/www.wissen.de\/wde\/generator\/wissen\/ressorts\/natur\/lebewesen\/index,page=3533138.html\" target=\"_blank\"><em>Nachtigall, ick h\u00f6r dir trapsen!<\/em><\/a><\/p>\n<p>Ich will hier nicht noch einmal die ganzen wirtschaftlichen und gewerkschaftlichen Verwicklungen wiederholen (siehe meine Beitr\u00e4ge zum Thema <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?cat=22\" target=\"_blank\">Bahn fahren<\/a>). Ob der <em>metronom<\/em> seinen Lokf\u00fchrern wirklich Dumping-L\u00f6hne zahlt, wie die GDL mehr oder weniger behauptet, oder nicht, ist den Fahrg\u00e4sten v\u00f6llig <a href=\"http:\/\/www.sprachnudel.de\/woerterbuch\/schnuppe\" target=\"_blank\">\u201aschnuppe\u2019<\/a>. Es kann nur nicht angehen, dass jetzt bereits seit dem 22. Februar immer wieder der Zugverkehr lahmgelegt wird. <em>Metronom<\/em>, GDL und auch die genannte LNVG, die f\u00fcr die Ausschreibungen der Bahnstrecken zust\u00e4ndig ist, tragen Verantwortung, der sich nicht gerecht werden.<\/p>\n<p>Ja, Herr Sch\u00f6necke, ich werfe auch ihrem geliebten <em>metronom<\/em> schwere Verfehlungen vor. Diesem Unternehmen geht Gewinnmaximierung vor Kundenzufriedenheit. Wobei es l\u00e4ngst nicht mehr \u201aum die Bequemlichkeit der Pendler\u2019 geht, wie Sie richtig erkannt haben. Die Existenz von ganzen Familien ist durch die Streiks bedroht, und ich behaupte auch der \u201eInnere Frieden\u201c (der Arbeitsfrieden beim <em>metronom<\/em> d\u00fcrfte bereits nachhaltig schwer beeintr\u00e4chtigt sein): Ich kann nur hoffen, dass so etwas wie die <a href=\"http:\/\/www.presseportal.de\/polizeipresse\/pm\/70255\/2076788\/bpol-hb-explosion-am-fahrausweisautomaten\" target=\"_blank\">Sprengung eines <em>metronom<\/em>-Fahrkartenautomaten in Klecken<\/a> nur die Tat einiger verwirrter Geister war (ich sehe allerdings durchaus einen Zusammenhang mit dem GDL-Streiks). \u00dcbergriffe auf das Zugpersonal hat es leider bereits gegeben. Die Website des <em>metronom<\/em> wurde <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hacker\" target=\"_blank\">gehackt<\/a>. Das Verst\u00e4ndnis der Pendler ist so ziemlich bei null angelangt, da droht das Ganze zu eskalieren. Wollen Sie das?<\/p>\n<p>Also, Herr Sch\u00f6necke, was nun? Mit wohlfeilen Worten ist es nicht getan. Die Politik ist trotz Tarifautonomie aufgefordert, etwas zu tun. Und die LNVG sollte auch endlich handeln und den <em>metronom<\/em> abmahnen, da diese ihren Auftrag, den \u00f6ffentlichen Personenverkehr zu gew\u00e4hrleisten, nicht nachkommt. Evtl. sollte sogar mit einer K\u00fcndigung und einer Neuausschreibung des Verkehrsvertrages gedroht werden. Und die GDL ist evtl. durch einstweilige <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Verf%C3%BCgung\" target=\"_blank\">Verf\u00fcgungen<\/a> an weiteren Streiks zu hindern. Ich bin kein Jurist. Die studierten Rechtsgelehrten werden schon wissen, wie die Streikparteien zu zwingen sind. Diese m\u00fcssen endlich den \u00f6ffentlichen Druck sp\u00fcren. <a href=\"https:\/\/www.willizblog.de\/?p=4152\" target=\"_blank\">Italienische Verh\u00e4ltnisse<\/a> haben wir bereits. Eine Bananenrepublik wollen wir nicht!<\/p>\n<p><em>Und noch eines.<\/em> Hierzu lasse ich Herrn Steinfatt vom <a href=\"http:\/\/www.fahrgastbeirat.org\/\" target=\"_blank\">Fahrgastbeirat f\u00fcr den Landkreis Harburg<\/a> zu Worte kommen (Quelle: <a href=\"http:\/\/www.taz.de\/Tarifstreit-beim-Metronom\/!74739\/\" target=\"_blank\">taz.de<\/a>):<\/p>\n<p>&#8222;Die Tarifauseinandersetzung wird auf dem R\u00fccken der Fahrg\u00e4ste ausgetragen&#8220;, sagt Klaus Steinfatt, Sprecher des Fahrgastbeirates Harburg. &#8222;Die Z\u00fcge sind unp\u00fcnktlich und unzuverl\u00e4ssig. Wenn man morgens losf\u00e4hrt, wei\u00df man nicht, ob man nach Feierabend wieder nach Hause kommt. Das sind unhaltbare Zust\u00e4nde.&#8220; <\/p>\n<p>Steinfatt wirft der f\u00fcr den Regionalverkehr zust\u00e4ndigen Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen schwere Vers\u00e4umnisse vor: &#8222;Nach allem was wir wissen, hat die weder versucht zu erreichen, dass die DB-Fernz\u00fcge f\u00fcr Nahverkehrspendler freigegeben werden, noch bei anderen Privatbahnen versucht, zus\u00e4tzliche Z\u00fcge zu bestellen.&#8220; Ihn erbost, dass die Reisenden nicht entsch\u00e4digt werden. &#8222;Die Leute m\u00fcssen auf den PKW umsteigen oder mit dem Taxi fahren, bleiben aber auf den Kosten sitzen. Nur 27 Prozent der Z\u00fcge fahren, aber 100 Prozent der Abogeb\u00fchren werden abgebucht.&#8220;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit Samstagmorgen bestreikt die GDL wieder einmal die metronom Eisenbahngesellschaft mbH. Ich war heute Morgen wieder fast zwei Stunden unterwegs zur Arbeit: Es ist zum Kotzen! 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