{"id":8556,"date":"2014-06-25T08:58:05","date_gmt":"2014-06-25T07:58:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.willizblog.de\/?p=8556"},"modified":"2014-06-25T08:58:05","modified_gmt":"2014-06-25T07:58:05","slug":"fahrgaste-und-zugpersonal-wohlauf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/willizblog.de\/?p=8556","title":{"rendered":"Fahrg\u00e4ste und Zugpersonal wohlauf"},"content":{"rendered":"

Aufgrund eines umgest\u00fcrzten Baumes steckte gestern Morgen ein Zug der privaten Eisenbahngesellschaft Metronom<\/a> mit rund 400 Fahrg\u00e4sten f\u00fcr rund vier Stunden auf der Strecke Hamburg-Bremen zwischen Hittfeld und Klecken fest.<\/p>\n

Ein morscher Baum war auf die Strecke gest\u00fcrzt und hatte dabei die Oberleitung heruntergerissen. Der Metronom-Zug 81961 aus Buchholz (Abfahrt 7 Uhr 24<\/strong>) fuhr auf den Baum auf und wurde dadurch besch\u00e4digt. Verletzt wurde nach Angaben der Metronom Eisenbahngesellschaft in Uelzen niemand. Die Passagiere durften die Waggons in dem unwegsamen Gel\u00e4nde unter anderem wegen steiler B\u00f6schungen an der Bahnstrecke nicht verlassen.<\/p>\n

\"Metronom-Zug<\/p>\n

An Bord gab es eine Notstromversorgung, die Toiletten funktionierten und das Personal \u00f6ffnete die T\u00fcren zur Durchl\u00fcftung. Ein Dieselzug, ebenfalls von der Metronom Eisenbahngesellschaft, kam aus Cuxhaven, um den havarierten Zug abzuschleppen. Der Abschleppvorgang nach Hamburg-Harburg dauerte bis kurz vor 12 Uhr<\/strong>. „Der Zug ist sicher in Hamburg-Harburg eingetroffen“<\/em>, sagte die Metronom-Sprecherin. „Alle Fahrg\u00e4ste und das Zugpersonal sind wohlauf.“<\/em><\/p>\n

Der Fernverkehr wurde teilweise umgeleitet. Zwischen Buchholz und Hamburg-Harburg fuhr ein Ersatzverkehr mit Bussen f\u00fcr die Halte in Hittfeld und Klecken. Die Reparaturarbeiten an der Strecke dauerten bis in den Abend an.<\/p>\n

Quelle: kreiszeitung,de<\/a> und abendblatt.de<\/a><\/p>\n

Neben dem Ersatzverkehr durch Busse kam es bei fast allen Z\u00fcgen des Metronom zu gr\u00f6\u00dferen Versp\u00e4tungen, da die Z\u00fcge \u00fcber Jesteburg (Langsamfahrstrecke des G\u00fcterverkehrs nach Maschen) umgeleitet werden mussten. Da die Z\u00fcge z.B. zwischen Bremen und Hamburg und dann weiter zwischen Hamburg und Uelzen (wie ein Metronom) pendeln, wurden die Versp\u00e4tungen \u201aweitergegeben\u2019 oder dadurch kompensiert, dass sie in Hamburg-Harburg statt am Hamburg Hbf. endeten (bzw. in Rotenburg statt in Bremen). Metronom kam wieder einmal im wahrsten Sinne des Wortes \u201aaus dem Takt\u2019. Au\u00dferdem gab es Zugausf\u00e4llen: <\/p>\n

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Wegen einer Oberleitungsst\u00f6rung entfallen von Hamburg Hbf nach Tostest 81958 um 15.20 ab Hamburg Hbf und 81964 um 16:53 ab Hamburg Hbf<\/p>\n

— metronom4me (@metronom4me) 24. Juni 2014<\/a><\/p><\/blockquote>\n